Is het dan handiger om dat vervoer via speciaal wegtransport te doen? Of kies je voor een vracht door de lucht? Hieronder een aantal redenen om voor de een of de ander te kiezen.
Wanneer is wegvervoer voor speciaal transport ideaal?
Speciaal vervoer deskundige Van der Vlist kan er kort over zijn: vliegen is altijd duurder dan transport over het asfalt. Daarnaast kan er in de planning vaak sneller geschakeld worden, dan wanneer je afhankelijk bent van de time windows van luchthavens en de aanwezige cargo maatschappijen.
Verder heb je bij beide het nodige administratief gebeuren wanneer je grenzen passeert, maar gerenommeerde vervoerders zorgen ervoor dat ze een permanente vergunning hebben om jouw lading van Nederland binnen de rest van Europa te mogen vervoeren. Bij wegtransport blijft jouw object ook altijd in handen van dezelfde transporteur, terwijl dat bij vliegen onder de verantwoordelijkheid van meerdere partijen valt.
Speciaal vervoer over de weg is dus snel, betrouwbaar en – niet te vergeten – kostenefficiënt. Voor grote en zware ladingen zoals silo’s, treinwagons of grote machines voor de bewerking van het land, is wegvervoer de aangewezen transportvorm.
Wanneer is speciaal transport per vliegtuig slimmer?
Het vliegtuig is voor wat betreft het type vervoer altijd sneller dan een vrachtwagen met lange of zware oplegger. Wanneer dat eerder genoemde time window op de luchthaven precies past, kan het voor jou speciaal vervoer dus als een puzzel precies in elkaar vallen.
Maar air cargo is minder kostenefficiënt en vaak heb je voor het vervoer van jouw locatie naar de luchthaven alsnog speciaal transport over de weg nodig. Vliegen is kortom duurder en ook nog eens minder milieuvriendelijk, en toch kan het de voorkeur hebben.
Denk maar aan:
gevechtstoestellen of grote generatoren die tijdens rampen of oorlogen vanuit het buitenland naar het getroffen gebied worden gevlogen
speciale onderdelen of machines met afwijkende vormen, maten of gewicht die in eigen land niet, niet tijdig of in onvoldoende mate verkrijgbaar zijn (vliegtuigonderdelen, installaties om automatisch tunnels te boren)
grote voertuigen zoals oogstmachines die per direct op een bepaalde locatie moeten zijn om de oogst voor noodweer binnen te halen
Conclusie
Beide vormen van speciaal vervoer zijn mogelijk. Wat je kiest hangt daarmee niet alleen af van wat je wilt laten vervoeren, maar vooral ook hoe je planning eruitziet en welk budget je ter beschikking hebt.
